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尊敬的中國汽車質(zhì)量監(jiān)管部門領(lǐng)導(dǎo)：

在“3.15”國際消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日之際，作為8000萬中國私家車主之一，我特別想對您說：您辛苦了！衷心感謝您！

我知道，正是由于您卓有成效的工作，中國在汽車年銷量達(dá)到1800萬的同時，召回數(shù)量只有180萬；相比美國銷售1270萬輛、召回390萬輛，中國的召回?zé)o論數(shù)量還是比例，都明顯更低。在自以為是的美帝面前，中國人可以底氣十足地宣布：我們生產(chǎn)的汽車是質(zhì)量最好的！

我知道，很多人都說，生活在中國，需要很大的勇氣，因為衣服有染色劑，食品有添加劑，房子也會有毒；不過我很慶幸，在“衣食住行”四大件中，至少開車出行還是有信心的，因為中國的汽車有質(zhì)量保障。至于去年發(fā)生在杭州、上海等地的電動車自燃事件，我堅信，那是新技術(shù)在成熟過程中必然會碰到的個別意外。想當(dāng)年，飛機(jī)剛剛發(fā)明出來的時候，不也是經(jīng)常出事么，對吧？

我知道，為了中國車主應(yīng)有的權(quán)益，您一直都做著外人難以想象的艱苦努力。比如說，從八年前開始，您就開始醞釀汽車“三包”規(guī)定，至今已經(jīng)歷了兩輪公開征求意見。八年！這足以讓中國人趕走窮兇極惡的日本兵，也可以讓一個懵懵懂懂的小丫頭變成亭亭玉立的大姑娘。在中國法制史上，從來沒有哪一個法規(guī)曾經(jīng)如此長期、廣泛地傾聽社會大眾的心聲。我完全有理由相信，經(jīng)過這樣充分醞釀的汽車“三包”規(guī)定，必將代表最廣大人民群眾的意見，也必定能維護(hù)8000萬車主的切身利益！

我知道，只要是有利于人民群眾的事情，哪怕面臨多大的困難，您都會毫不猶豫地選擇去做。比如說，2009年發(fā)生三鹿奶粉事件后，您就在第一時間迅速展開調(diào)查工作。雖然給他頒發(fā)“國家免檢產(chǎn)品”稱號的就是您，可您并沒有絲毫袒護(hù)，而是立刻跟他劃清界限，這般意志堅定的大義滅親，讓人實(shí)在無法不動容。況且后來，敢做敢當(dāng)?shù)膰屹|(zhì)檢總局李長江局長，甚至還引咎辭職；2011年錦湖輪胎事件發(fā)生后，您在央視曝光當(dāng)晚就赴現(xiàn)場開展執(zhí)法檢查。這些行動，都充分體現(xiàn)了“權(quán)為民所用情為民所系 利為民所謀”的執(zhí)政理念，給那些思想淡漠、動作遲緩、敷衍了事的政府部門，作出了積極的表率！

我也知道，在別人看不見的幕后，您也在一如既往地默默奉獻(xiàn)。比如說，當(dāng)豐田汽車出現(xiàn)“剎車門”的時候，您就多次約談豐田中國相關(guān)負(fù)責(zé)人，促使他們開展了更大范圍的召回措施；當(dāng)錦湖輪胎出現(xiàn)“質(zhì)量門”的時候，您也數(shù)次約談錦湖公司中國代表，最終促使中國誕生第一起輪胎召回案例；前幾天，當(dāng)大眾汽車出現(xiàn)“DSG故障門”的時候，我又再次看到了您那熟悉的身影。雖然我不知道您跟他們究竟是怎么談的，但是我知道，作為8000萬中國車主的代言人，您肯定是在為我弱民等在竭力爭取權(quán)益。在您面前，曾經(jīng)的世界第一巨頭豐田低下了高貴的頭顱，這一次我也相信，大眾汽車同樣也不敢無視您的苦心勸喻。

正因有了您的細(xì)心呵護(hù)，我由衷地感到，在中國做一名車主，是多么幸福的事情！我要發(fā)自肺腑地說一句：您辛苦了！衷心感謝您！

此致

敬禮！

一個普通的私家車主

2012年3月15日