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快遞員遇車禍身亡 能否享受工傷賠償?

2014-3-20 9:34:36??????點(diǎn)擊:

袁某是一名快遞員,2011年11月14日,一起交通事故奪走了他的生命。其家屬認(rèn)為袁某是在工作時間出了事故,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。杭州市相關(guān)勞動部門也就此作出了工傷認(rèn)定。
  然而,袁某的家屬并沒有如愿拿到工傷賠償。其所在的快遞公司認(rèn)為,杭州市人力資源和社會保障局的這份《認(rèn)定工傷決定書》違反了基本的事實(shí),袁某并非是因?yàn)楣ぷ髟虺龅慕煌ㄊ鹿剩粚儆诠?,工傷認(rèn)定書也應(yīng)當(dāng)撤回。
  昨天,袁某所在的申通快遞公司向杭州市上城區(qū)人民法院提起了行政訴訟,要求法院撤銷杭州市人社局的工傷認(rèn)定結(jié)果。
  庭審回顧
  騎著快遞公司的車出了事故
  根據(jù)庭審的內(nèi)容,我們回顧了一下當(dāng)時的情況。
  2011年11月14日9時47分,袁某駕駛著申通快遞的電動三輪車在濱康路上行駛,車上裝有2011年11月11日從公司領(lǐng)到的快件。
  車輛行駛到濱康路西行路口時不幸發(fā)生了,一輛中型的廂式貨車與袁某的電動三輪車發(fā)生了碰撞。這一撞讓袁某受到了嚴(yán)重的創(chuàng)傷,雖然經(jīng)過了醫(yī)院的全力搶救,但最終袁某還是死亡了。
  2012年12月6日,袁某父母向杭州市人社局提出了工傷認(rèn)定申請,并提交了相關(guān)申請材料。2013年9月6日,人社局在調(diào)查的基礎(chǔ)上,作出了認(rèn)定袁某為工傷的《認(rèn)定工傷決定書》。
  律師說,沒有證據(jù)能證明他在工作
  事情看上去袁某似乎是在工作途中發(fā)生了事故。但快遞公司堅持認(rèn)為袁某的死亡不能屬于工傷。其律師提出了幾條理由。
  律師說,根據(jù)快遞公司業(yè)務(wù)部門的工作流程規(guī)定,每天上午七點(diǎn)十分每一位員工都要到單位考勤,公司的考勤表會對每位員工的出勤情況進(jìn)行記錄。然后才能進(jìn)入到廠區(qū)領(lǐng)件進(jìn)行派送工作。
  根據(jù)公司的考勤表顯示:袁某在2011年11月14日并未到過原告公司的濱江營業(yè)廳。而且袁某在11月13日和11月14日兩天無故曠工。送快件,首先得領(lǐng)快件,而袁某在當(dāng)天沒有到公司領(lǐng)快件。
  此外,袁某發(fā)生交通事故時所騎的電動三輪車雖然屬于申通快遞,車上所裝物品也的確是申通快遞的快件。但律師說,有三個方面值得注意。
  首先,袁某車上的快件是11月11日快件,并不是11月14日的快件。
  其次,車上有快件這一事實(shí),不能證明他在送快件。
  最后,從時間上看,袁某的行為,不可能發(fā)生在上班途中。因?yàn)樵吃?013年11月14日上午9時47分在濱康路西興路口發(fā)生交通事故,該時間、地點(diǎn)與上班正常情況不相符。因?yàn)榭爝f公司規(guī)定員工于7點(diǎn)10分上班并取件,接下來派件。上班取件最多也就半小時,按照正常的距離測算,公司與事故發(fā)生地點(diǎn)不超過1公里,騎電動三輪車最多也就五分鐘時間,按正常上班的話,袁某路經(jīng)事故發(fā)生點(diǎn)肯定在八點(diǎn)之前,但是事故發(fā)生時間卻在上班后的兩個多小時后的9時47分。人社局認(rèn)定該事故是上班途中發(fā)生的交通事故未免過于牽強(qiáng)。
  勞動部門表示,交通事故發(fā)生在袁某送快件的合理路線上
  即使申通快遞說得確之鑿鑿,但杭州市人社局在法庭上依然表示袁某就是因工外出期間發(fā)生的事故,符合認(rèn)定為工傷的情形。
  人社局相關(guān)代理人表示,根據(jù)杭州市交警支隊濱江大隊出具《道路交通事故證明》以及其他一些調(diào)查詢問筆錄等證據(jù)可以證明,袁某發(fā)生交通事故時所駕駛的電動三輪車為原告所屬的濱江營業(yè)廳所有,車上所裝物品為該公司要派件的快件,且交通事故發(fā)生在袁某送快件的合理路線上。
  而原告認(rèn)為發(fā)生事故之日,袁某未到單位考勤,但即便如此也不能證明其當(dāng)日不在送快件。雖然袁某發(fā)生事故時駕駛的三輪車上所載的快件是2011年11日領(lǐng)取的。但無論袁某所派送的快件是何日領(lǐng)取的,其都是為申通快遞在派送快件。至于袁某發(fā)生事故當(dāng)日未按公司要求取得當(dāng)日的快件進(jìn)行派送,應(yīng)屬公司內(nèi)部管理問題,不影響其外出派送快件的認(rèn)定。
  另外,快遞員派送快件并沒有固定的時間規(guī)定,袁某在2011年11月14日9時47分左右派送快件,屬于合理的派送快件時間。而快遞公司雖然認(rèn)為事故時間、路線不是正常送件時間、非送件路線,但也沒有證據(jù)可以證明這一說法。
  法院經(jīng)過審理后,已于昨天當(dāng)庭駁回了申通快遞的訴訟請求。
  法官提醒
  有七種情況都可認(rèn)定為工傷
  根據(jù)《工傷保險條例》第十四條規(guī)定:職工有下列情形之一的,都應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:
  (一)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的。
  (二)工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的。
  (三)在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的。
  (四)患職業(yè)病的。
  (五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明。
  (六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的。
  (七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。


來源:每日商報

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